भारतीय रेल ने अपने ब्रॉड गेज रेल नेटवर्क का 99.6% विद्युतीकरण पूरा कर विश्व के दूसरे सबसे अधिक विद्युतीकृत बड़े रेल नेटवर्क का स्थान प्राप्त किया, जिससे स्वच्छ, ऊर्जा दक्ष और सतत परिवहन को नई मजबूती मिली।

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• भारतीय रेल ने 22 जुलाई 2026 तक अपने ब्रॉड गेज रेल नेटवर्क का 99.6% विद्युतीकरण पूरा कर स्विट्जरलैंड के बाद विश्व में दूसरा स्थान प्राप्त किया।
• रेल विद्युतीकरण के माध्यम से विद्युत चालित रेल संचालन संभव होता है, जिससे ईंधन की बचत, परिचालन दक्षता में वृद्धि, कार्बन उत्सर्जन में कमी तथा आयातित ईंधन पर निर्भरता घटती है।
• 2014 से 2026 के बीच भारतीय रेल ने 48,072 मार्ग किलोमीटर का विद्युतीकरण किया, जबकि 2014 से पहले छह दशकों में 21,801 मार्ग किलोमीटर का विद्युतीकरण हुआ था।
• रेल संचालन में डीजल की खपत 2015-16 के 293 करोड़ लीटर से घटकर 2024-25 में 108 करोड़ लीटर रह गई, जो स्वच्छ ऊर्जा परिवर्तन की दिशा में महत्वपूर्ण उपलब्धि है।
• स्विट्जरलैंड 100% विद्युतीकरण के साथ प्रथम स्थान पर है, जबकि भारत 99.6% के साथ दूसरे स्थान पर पहुंच गया है। इसके बाद चीन 82%, स्पेन 67%, जापान 64%, फ्रांस 60% तथा यूनाइटेड किंगडम 39% पर हैं।
• सड़क परिवहन की तुलना में रेल परिवहन प्रति टन किलोमीटर लगभग 89% कम कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जित करता है, जिससे पर्यावरण संरक्षण और सतत विकास को महत्वपूर्ण समर्थन मिलता है।
• जून 2026 तक भारतीय रेल ने 1,260 मेगावाट से अधिक नवीकरणीय ऊर्जा क्षमता स्थापित की, जिसमें 1,161 मेगावाट सौर ऊर्जा तथा 103 मेगावाट पवन ऊर्जा शामिल है।
• केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने लोकसभा में यह उपलब्धि प्रस्तुत करते हुए बताया कि नई रेल परियोजनाओं तथा बहु-पटरीकरण कार्यों में समेकित विद्युतीकरण व्यवस्था को प्राथमिकता दी जा रही है