नेशनल ग्रीन ट्रिब्यूनल ने केंद्र और उत्तराखंड के अधिकारियों की इस बात के लिए आलोचना की कि वे रेल निर्माण के दौरान अवैध रूप से गंदगी डालने से क्षतिग्रस्त एक धारा की बहाली पर रिपोर्ट करने में विफल रहे।

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• राष्ट्रीय हरित अधिकरण ने 21 सितंबर, 2026 को न्यायमूर्ति अरुण कुमार त्यागी की अध्यक्षता वाली पीठ के समक्ष चोपड़ा गधेरा मामले को उठाया।
• चोपड़ा गधेरा उत्तराखंड के रुद्रप्रयाग जिले के जावड़ी गांव में एक प्राकृतिक मीठे पानी की धारा है।
• रेल विकास निगम लिमिटेड द्वारा कार्यान्वित ऋषिकेश-कर्णप्रयाग रेल परियोजना के दौरान गंदगी डालने से धारा क्षतिग्रस्त हो गई थी।
• यह मामला 10 अगस्त, 2023 की एक पत्र याचिका के साथ शुरू हुआ, जिसमें आरोप लगाया गया था कि आरवीएनएल ने वैधानिक अनुमति या मंजूरी के बिना स्ट्रीम पर डंपिंग क्षेत्र बनाया है।
• एनजीटी ने एमओईएफसीसी, उत्तराखंड प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड, रुद्रप्रयाग जिला मजिस्ट्रेट, आरवीएनएल और ठेकेदार मेघा इंजीनियरिंग एंड इंफ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड को अपर्याप्त जानकारी के लिए बुलाया।
• उत्तराखंड पीसीबी को 16 जुलाई, 2026 को निर्देश दिया गया था कि वह आरवीएनएल और एमईआईएल से पर्यावरणीय क्षतिपूर्ति लगाने और वसूली के बारे में एक अतिरिक्त रिपोर्ट दायर करे, लेकिन उसने ऐसा नहीं किया था।
• ट्रिब्यूनल ने यह भी संकेत दिया कि धारा को बहाल करने के लिए 2 करोड़ रुपये से अधिक की राशि जारी नहीं की गई थी।
• एमओईएफसीसी की विशेषज्ञ समिति को पुनर्स्थापना और सुधार की लागत का आकलन करना है, अधिमानतः तीन महीने के भीतर, और आरवीएनएल और एमईआईएल इसे भुगतान करने के लिए उत्तरदायी हैं।
• मुख्य सचिव और प्रमुख मुख्य वन संरक्षक सहित राज्य के वरिष्ठ अधिकारियों को गैर-अनुपालन की व्याख्या करने के लिए व्यक्तिगत रूप से पेश होने का निर्देश दिया गया था।
• ऋषिकेश-कर्णप्रयाग लाइन चार धाम रेलवे के हिस्से के रूप में 12 स्टेशनों के साथ एक एकल-ट्रैक ब्रॉड गेज परियोजना है और अधिकारियों ने 2028 तक पूरा करने का लक्ष्य रखा है।