दीनदयाल बंदरगाह पर 2,300 करोड़ रुपये के 150 टन प्रतिदिन के संयंत्र का उद्देश्य नवीकरणीय ऊर्जा को समुद्री ईंधन में बदलना और कांडला को हरित-बंकरिंग केंद्र के रूप में स्थापित करना है।
BulletsIn
- भारत की पहली बंदरगाह आधारित ई-मेथनॉल उत्पादन सुविधा की आधारशिला 26 सितंबर, 2026 को गुजरात के कांडला में दीनदयाल पोर्ट अथॉरिटी में रखी गई थी।
- गुजरात के मुख्यमंत्री भूपेंद्र पटेल, केंद्रीय बंदरगाह मंत्री सर्बानंद सोनोवाल और असम के मुख्यमंत्री हिमंता बिस्वा सरमा ने शिलान्यास किया।
- यह परियोजना दीनदयाल पोर्ट अथॉरिटी और नामरूप स्थित असम पेट्रो-केमिकल्स लिमिटेड की संयुक्त पहल है, जिसमें 2,300 करोड़ रुपये का निवेश किया गया है।
- संयंत्र को नवीकरणीय ऊर्जा, पानी और जैव कार्बन डाइऑक्साइड का उपयोग करके प्रति दिन 150 टन ई-मेथनॉल का उत्पादन करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
- ई-मेथनॉल एक सिंथेटिक ईंधन है जो नवीकरणीय बिजली, कैप्चर कार्बन डाइऑक्साइड और ग्रीन हाइड्रोजन से बनाया गया है, जो पारंपरिक समुद्री ईन्धन के लिए एक स्वच्छ विकल्प प्रदान करता है।
- दोनों भागीदारों के बीच पूंजी योगदान 76:24 विभाजित है, और बंदरगाह भूमि, नमकीन पानी और हरित हाइड्रोजन के रूप में नवीकरणीय ऊर्जा प्रदान करेगा।
- भारत का लक्ष्य हरित मेथनॉल का उत्पादन लगभग 750 अमेरिकी डॉलर प्रति टन पर करना है, जबकि वैश्विक स्तर पर प्रति टन लगभग 1,300 अमेरिकी डॉलर का उत्पादन किया जा रहा है।
- ई-मेथनॉल की आपूर्ति जहाजों को की जाएगी, जिससे स्वच्छ नौवहन और समुद्री व्यापार के कार्बन पदचिह्न को कम किया जा सकेगा।
- कांडला को सिंगापुर-रोटरडैम शिपिंग मार्ग पर ग्रीन फ्यूल हब के रूप में स्थापित किया जा रहा है।
- इस सुविधा से 3,500 से अधिक प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष रोजगार सृजित होने और कांडला के आसपास हरित ऊर्जा मूल्य श्रृंखला को प्रोत्साहित करने की उम्मीद है।
- यह परियोजना 2070 तक शुद्ध शून्य उत्सर्जन प्राप्त करने और ऊर्जा में आत्मनिर्भरता के लिए भारत की प्रतिबद्धता का समर्थन करती है।





What do you think?
It is nice to know your opinion. Leave a comment.